Le cercle de l’art moderne, collectionneurs d’avant-garde au Havre (musée du Luxembourg, 2012-2013)
Le Port du Havre
La première mondialisation
La diffusion du modèle industriel britannique vers l’Europe du Nord-Ouest et les États-Unis d’une part, l’exploitation des empires coloniaux de l’autre, concourent dans l...
La Course des transatlantiques
La course des transatlantiques
Le dernier tiers du XIXe siècle voit triompher la vitesse en mer grâce à la maîtrise de la vapeur, puis à l’invention de moteurs de plus en plus puissants....
La vision de la mer au XIXe siècle
Avant 1750, les espaces océaniques n’attirent guère que les marins. Au XVIIe siècle, Claude Gellée, dit Le Lorrain, est l’un des rares peintres à en donner dans ses Vues de port par exemple...
Fauvisme : l'intérêt pour les arts premiers et la culture populaire
Les conditions de l’ouverture aux autres cultures
L’intérêt pour les arts premiers, notamment africains et océaniens, se comprend dans le contexte de forte expansion coloniale qui marque les années 1...
Le Fauvisme, un phénomène européen ?
L’Europe avant la Grande Guerre
Si les années 1900 sont, a posteriori, qualifiées de « Belle époque » en France, il n’en est pas de même dans le reste de l’Europe, et notamment dans l’Empire allema...
Fauvisme : la haine du conformisme
L’esprit de révolte du tandem Derain-VlaminckLe terme de « fauvisme » apparaît en 1905, dans le cadre du Salon d’automne. Le critique d’art Louis Vauxcelles, qui baptisera plus tard les « cubistes », ...
Portraits de Fauves
Carrières de fauves
La plupart des artistes fauves vivent à Montmartre. Les premières années se révèlent difficiles, avant l’amélioration des années 1905-1907, qui correspondent à l’épanouissement ...
Dufy et la représentation de la rue
La Normandie à la Belle époque
Le développement de l’urbanisation, conséquence de l’industrialisation qui s’incarne à Paris dans les projets du baron Haussmann, touche également la Normandie. Si le...
