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Panorama des Palais
L’exposition de 1878, inaugurée le 1er mai après dix-neuf mois de travaux et de préparation, s’inscrit dans…

L'album Zonier d'Eugène Atget
Sous le double effet de la seconde révolution industrielle et des grands travaux du Second Empire, la périphérie parisienne…





L'album Zonier d'Eugène Atget
Sous le double effet de la seconde révolution industrielle et des grands travaux du Second Empire, la périphérie parisienne…





L'album Zonier d'Eugène Atget
Sous le double effet de la seconde révolution industrielle et des grands travaux du Second Empire, la périphérie parisienne…





L'album Zonier d'Eugène Atget
Sous le double effet de la seconde révolution industrielle et des grands travaux du Second Empire, la périphérie parisienne…





La sidérurgie en Allemagne
Dans les années précédant le premier conflit mondial, la plus grande nation industrielle d’Europe…

Les chars Renault
Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’…




Les chars Renault
Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’…




Les taxis de la Marne
La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard dite « G7 » (du fait que ses véhicules…




Les taxis de la Marne
La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard dite « G7 » (du fait que ses véhicules…




Les taxis de la Marne
La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard dite « G7 » (du fait que ses véhicules…




Les Voitures Renault
En 1898, Louis Renault (1877-1944) ajoute une quatrième roue, une boîte à trois vitesses et une…





L'Hôtel du Collectionneur - pavillon Ruhlmann
Dans l’esprit de ses organisateurs, l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes de…





Les Voitures Renault
En 1898, Louis Renault (1877-1944) ajoute une quatrième roue, une boîte à trois vitesses et une…





L'Hôtel du Collectionneur - pavillon Ruhlmann
Dans l’esprit de ses organisateurs, l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes de…





Les Voitures Renault
En 1898, Louis Renault (1877-1944) ajoute une quatrième roue, une boîte à trois vitesses et une…





L'Hôtel du Collectionneur - pavillon Ruhlmann
Dans l’esprit de ses organisateurs, l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes de…





Les Voitures Renault
En 1898, Louis Renault (1877-1944) ajoute une quatrième roue, une boîte à trois vitesses et une…





L'Hôtel du Collectionneur - pavillon Ruhlmann
Dans l’esprit de ses organisateurs, l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes de…





Le Pavillon des Artisans français contemporains
Dédiée à la diffusion et à la promotion des arts décoratifs, l’Exposition internationale de 1925…




Le Pavillon des Artisans français contemporains
Dédiée à la diffusion et à la promotion des arts décoratifs, l’Exposition internationale de 1925…




Le Pavillon des Artisans français contemporains
Dédiée à la diffusion et à la promotion des arts décoratifs, l’Exposition internationale de 1925…




Primavera, l'atelier d'art des magasins du Printemps
Afin de développer les arts décoratifs modernes et de favoriser leur diffusion, René Guilleré, fondateur de…



Primavera, l'atelier d'art des magasins du Printemps
Afin de développer les arts décoratifs modernes et de favoriser leur diffusion, René Guilleré, fondateur de…



Les chars Renault
Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’…




Les forges d’Abainville
Dans l’histoire industrielle de la France, les dates de ces quatre œuvres de François Bonhommé sont contemporaines du grand démarrage de la…





Les forges d’Abainville
Dans l’histoire industrielle de la France, les dates de ces quatre œuvres de François Bonhommé sont contemporaines du grand démarrage de la…





Les forges d’Abainville
Dans l’histoire industrielle de la France, les dates de ces quatre œuvres de François Bonhommé sont contemporaines du grand démarrage de la…





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La banlieue parisienne à la fin du XIXe siècle
Dès la seconde moitié du XIXe siècle, la banlieue nord de Paris a été soumise à une industrialisation massive. Ainsi est né un paysage…