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Le groupe de Theuré-Montmaillot (l’une des sept concessions de la Compagnie des mines de Blanzy, accordée en 1833) associait un certain nombre de sites d’extraction appartenant à la zone la plus riche du bassin de Blanzy-Montceau-les-Mines

Le travail dans les mines

François Bonhommé a représenté avec une grande fidélité l’activité sidérurgique et métallurgique dans les grands foyers industriels de la France…

Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
Dans l’exploitation de la houille, le cheval a été l’auxiliaire indispensable de l’homme : sans lui, le charbon abattu n’aurait jamais pu être véhiculé jusqu’aux ascenseurs qui remontaient la production à la surface.

Le travail dans les mines

François Bonhommé a représenté avec une grande fidélité l’activité sidérurgique et métallurgique dans les grands foyers industriels de la France…

Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
s’exprime avec puissance la fatigue d’un corps ayant travaillé des heures dans les positions les plus inconfortables, au fond des galeries et au contact des fronts de taille

Le travail dans les mines

François Bonhommé a représenté avec une grande fidélité l’activité sidérurgique et métallurgique dans les grands foyers industriels de la France…

Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
Le travail dans les mines
C’est l’une de ces premières voitures qui est ici photographiée sur une route de campagne. Le chauffeur et son passager sont vus de dos, et l’on distingue le moteur placé à l’arrière.

Une des premières automobiles Mors, 1898

En 1873, l’apparition de la première automobile va bouleverser la relation des hommes au temps et à l’espace. Il s’agit de L’Obéissante, une…

La course Paris-Dieppe se déroula le 24 juillet 1897. Elle rassemblait des motocycles, des voiturettes à vapeur et des automobiles à pétrole.

Les premières compétitions automobiles

C’est dans les deux dernières décennies du XIXe siècle que débuta l’essor de l’automobile. Rendus audacieux par les prodigieux progrès…

Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
Deux hommes dans une voiture de 1899

Les premières compétitions automobiles

C’est dans les deux dernières décennies du XIXe siècle que débuta l’essor de l’automobile. Rendus audacieux par les prodigieux progrès…

Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
En 1906, l’A.C.F. organisa la première course portant la dénomination de Grand Prix. Il s’agissait d’une compétition exceptionnelle, qui n’était pas censée devenir régulière.

Les premières compétitions automobiles

C’est dans les deux dernières décennies du XIXe siècle que débuta l’essor de l’automobile. Rendus audacieux par les prodigieux progrès…

Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
Les premières compétitions automobiles
Les Souverains - Auguste Roubille

Les Embarras de la circulation

Les difficultés et les nuisances de la circulation dans les grandes villes ne constituent pas un problème spécifique à notre époque. Pendant l’…

Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
Une voiture rencontre une chaise à porteurs

Les Embarras de la circulation

Les difficultés et les nuisances de la circulation dans les grandes villes ne constituent pas un problème spécifique à notre époque. Pendant l’…

Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
La Vache récalcitrante - Georges Redon

Les Embarras de la circulation

Les difficultés et les nuisances de la circulation dans les grandes villes ne constituent pas un problème spécifique à notre époque. Pendant l’…

Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
Les Embarras de la circulation
Les Dames Goldsmith au bois de Boulogne sur une voiturette Peugeot

Les Dames Goldsmith au bois de Boulogne en 1897 sur une voiturette Peugeot

Au XVIIIe siècle déjà, il était du dernier chic pour une élégante de conduire elle-même un léger phaéton ou un cabriolet attelé d’un ou…

mineurs, forage

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage

Les mineurs au tournant du XXe siècle : une identité en construction

Avec près de 300 000 travailleurs au début du XXe

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
mineurs boisant une galerie

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage

Les mineurs au tournant du XXe siècle : une identité en construction

Avec près de 300 000 travailleurs au début du XXe

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
mineurs remontant de la mine

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage

Les mineurs au tournant du XXe siècle : une identité en construction

Avec près de 300 000 travailleurs au début du XXe

Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage
Les Travailleurs de la mine : autour de l'abattage

Les travailleurs de la mine : les abatteurs

Les gisements du Nord-Pas de Calais au début du XXe siècle

Pointe occidentale de la série des bassins houillers sis au contact des…

femmes dans une lampisterie de mine

Les Travailleurs de la mine : ceux du jour

Les grandes heures du charbon dans le Pas-de-Calais au début du XXe siècle

Si l’électricité et le pétrole marquent l’entrée dans l’ère…

Les Travailleurs de la mine : ceux du jour
Les Travailleurs de la mine : ceux du jour
hommes et femmes à l'arrivée de wagonnets de la mine

Les Travailleurs de la mine : ceux du jour

Les grandes heures du charbon dans le Pas-de-Calais au début du XXe siècle

Si l’électricité et le pétrole marquent l’entrée dans l’ère…

Les Travailleurs de la mine : ceux du jour
Les Travailleurs de la mine : ceux du jour
Jeu de l'oie avec le chemin de fer

Le jeu du chemin de fer français

Si Pellerin d’Épinal reste l’éditeur d’imagerie populaire le plus connu, d’autres publient des planches comparables : Pinot et Sagaire à Épinal, mais…
Service des Arts Industriels. Imprimeur en taille douce.

La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIXe siècle

Les mutations internes de l'édition française

Durant la seconde moitié du XVIIIe siècle, le monde de l'édition connaît plusieurs…

La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIX<sup>e</sup> siècle
La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIX<sup>e</sup> siècle
Service des Arts Industriels. La typographie

La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIXe siècle

Les mutations internes de l'édition française

Durant la seconde moitié du XVIIIe siècle, le monde de l'édition connaît plusieurs…

La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIX<sup>e</sup> siècle
La Modernisation des techniques d’imprimerie au XIX<sup>e</sup> siècle
Une estampe de l'époque illustre bien cette frénésie éditoriale : tandis que les imprimeurs et les typographes s'affairent devant leur établi, une foule s'empare des pamphlets et des journaux fraîchement sortis des presses,

Presse et politique

La censure dans l'édition française sous l'Ancien Régime

Officiellement née au XVIe siècle, avec l'ordonnance de François Ier du 13…

Presse et politique
Presse et politique
Saisie des presses du National.

Presse et politique

La censure dans l'édition française sous l'Ancien Régime

Officiellement née au XVIe siècle, avec l'ordonnance de François Ier du 13…

Presse et politique
Presse et politique
train à vapeur et diligence de la poste aux chevaux

Les Premiers chemins de fer

Au début du XIXe siècle, la France est encore un pays essentiellement rural où les dépêches sont acheminées à cheval et où les voyages…

Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
diligence et train sur un fond montagneux

Les Premiers chemins de fer

Au début du XIXe siècle, la France est encore un pays essentiellement rural où les dépêches sont acheminées à cheval et où les voyages…

Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
voiture à vapeur et train

Les Premiers chemins de fer

Au début du XIXe siècle, la France est encore un pays essentiellement rural où les dépêches sont acheminées à cheval et où les voyages…

Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
Les Premiers chemins de fer
chemin de fer parisien

Le Chemin de fer à Paris

Après l’ouverture, le 1er janvier 1828, de la première voie ferrée française, qui relie Saint-Étienne à Andrézieux, Baptiste Alexis…

Le Chemin de fer à Paris
Le Chemin de fer à Paris
façade de la gare du nord

Le Chemin de fer à Paris

Après l’ouverture, le 1er janvier 1828, de la première voie ferrée française, qui relie Saint-Étienne à Andrézieux, Baptiste Alexis…

Le Chemin de fer à Paris
Le Chemin de fer à Paris
Dans une lettre datée de Saint-Denis de la Réunion, le 12 juin 1844, il dessine et rédige les notes prises lors de son escale à Gorée.

Un tisserand wolof, esclave à Gorée

En 1844, une mission française, dirigée par Théodose de Lagrené, diplomate, part en Chine pour négocier, au moment où celle-ci commence à ouvrir…

Un tisserand wolof, esclave à Gorée
Un tisserand wolof, esclave à Gorée
Le croquis doit être mis en relation avec le texte écrit par son propre dessinateur. Hedde veut faire des affaires.

Un tisserand wolof, esclave à Gorée

En 1844, une mission française, dirigée par Théodose de Lagrené, diplomate, part en Chine pour négocier, au moment où celle-ci commence à ouvrir…

Un tisserand wolof, esclave à Gorée
Un tisserand wolof, esclave à Gorée
grande roue de paris

La Grande roue de Paris

L’Exposition Universelle : De l’industrie aux loisirs de masse

En 1855, se tient à Paris la première Exposition Universelle, quatre ans après…

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