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Février 2026, l'édito

Ce mois-ci, nous vous proposons de redécouvrir Louis XIV, monarque emblématique dont le règne a marqué l’apogée de l’art et du pouvoir en France. À travers trois vidéos captivantes, explorez l’influence majeure de Charles Le Brun, Premier Peintre du Roi et directeur de la Manufacture des Gobelins, un lieu où se sont tissés les plus somptueux décors de la cour. Revivez également l’histoire du portrait officiel de Louis XIV par Hyacinthe Rigaud, symbole intemporel de la majesté royale et chef-d’œuvre du Grand Siècle. Ces contenus exclusifs vous invitent à plonger dans l’univers artistique et politique du Roi-Soleil, où chaque détail révèle la grandeur d’une époque.

Les vidéos du mois

L' étude du mois

Louis XIV protecteur des Arts et des Sciences

Louis XIV protecteur des Arts et des Sciences

Roi de guerre, roi-soleil, Louis XIV se veut aussi le protecteur des arts et des sciences. D’autant que le jeune monarque, né en 1638, de l’union de Louis XIII et d’Anne d’Autriche, a un goût prononcé pour les arts. Peu réceptif aux études classiques...

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L'album du mois

Les épisodes glorieux du règne de Louis XIV

Les épisodes glorieux du règne de Louis XIV

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Ce jour là : 13 mars

Découvrez nos études

Un tableau d'inspiration anthropologique

La peinture officielle de la IIIe République

Fernand Cormon a effectué une carrière exemplaire sous la IIIe République, exécutant nombre…

Cloître de l'église de Moissac

La Mission héliographique de 1851 : une vocation patrimoniale

La notion de patrimoine

L’acharnement des sans-culottes révolutionnaires contre les monuments de l’Ancien Régime qui abritaient les emblèmes de…

La Mission héliographique de 1851 : une vocation patrimoniale
La Mission héliographique de 1851 : une vocation patrimoniale
La Mission héliographique de 1851 : une vocation patrimoniale

Mal du siècle et révolution romantique

La période de la Restauration est traversée de courants contradictoires. Aidés des congrégations religieuses qu’animent les principes de la Sainte…

cavaliers et artilleurs sur un champ de bataille

La bataille de Solférino (24 juin 1859)

Après les révolutions de 1848, l’Italie a retrouvé le régime de 1815 : d’un côté des petites souverainetés despotiques sans aucun lien confédéral…

La bataille de Solférino (24 juin 1859)
La bataille de Solférino (24 juin 1859)
Le quotidien L’Avenir du 29 avril 1831 expose les thèses de son fondateur, Félicité de Lamennais

La première tentative d'« école libre » (1831)

La Charte et la liberté d’enseignement

La Révolution a constitué l’enseignement en France en service public d’État, et Napoléon a renforcé ce…

La première tentative d'« école libre » (1831)
La première tentative d'« école libre » (1831)
La première tentative d'« école libre » (1831)
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Portrait d'un homme en perruque en buste de 3/4, Lully

Le Surintendant de la Musique de Louis XIV : Lully

Un portrait d’artiste

Frère du peintre Pierre Mignard, Nicolas Mignard (1606-1668) s’est fait une de ses spécialités de portraiturer des hommes…

des militaires près d'un véhicule blindé

Et Leclerc libéra Paris

Paris attaqué

Depuis le 14 juin 1940, Paris, déclarée ville ouverte par le gouvernement français pour éviter la destruction, vit à l’heure…

Joueurs de cartes - Cezanne

Le café au carrefour social

Le café au cœur de la société

Durant tout le XIXe siècle, le café, sous des appellations très diverses (cabaret, marchand de vin,…

La composition de l’image de 1920 donnant à voir une France livrée à l’incendie est particulièrement originale, du fait de la place accordée à l’écrit, qui ponctue tous les éléments du décor mis en scène.

La menace communiste dans la France de l'entre-deux-guerres

Au début des années 1920, les esprits sont marqués par les révolutions russes de février et d’octobre 1917. Lors du deuxième congrès de l’…

La menace communiste dans la France de l'entre-deux-guerres
La menace communiste dans la France de l'entre-deux-guerres
La course Paris-Dieppe se déroula le 24 juillet 1897. Elle rassemblait des motocycles, des voiturettes à vapeur et des automobiles à pétrole.

Les premières compétitions automobiles

C’est dans les deux dernières décennies du XIXe siècle que débuta l’essor de l’automobile. Rendus audacieux par les prodigieux progrès…

Les premières compétitions automobiles
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