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Plongez dans le Paris englouti de la grande crue de 1910, quand la Seine débordante paralysa la ville et transforma ses rues en canaux. Laissez-vous ensuite emporter par la magie scénique de Loïe Fuller, danseuse américaine visionnaire qui révolutionna les scènes parisiennes de la Belle Époque en faisant de la lumière et du mouvement une forme d'art à part entière. Explorez alors l'œuvre unique d'Eugène Atget, photographe discret et obstiné qui a su capturer comme personne les ruelles, les cours et les vitrines d'un Paris en train de disparaître. Enfin, partez à la rencontre de la comtesse de Castiglione, beauté légendaire du Second Empire, qui fit de son propre portrait une obsession et une œuvre, anticipant avec un siècle d'avance les questionnements contemporains sur l'image et la mise en scène de soi. Quatre rendez-vous pour explorer un Paris entre splendeur et fragilité.

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Allégorie du traité de Nimègue

Le traité de Nimègue

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Le tableau anonyme et allégorique de la paix de Nimègue est représentatif de la manière dont le roi et son entourage voulaient…

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Dès le début de la guerre franco-prussienne, en août 1870, les armées françaises subirent de graves revers en Alsace. Ayant dû évacuer Wissembourg…

Dressé par l’inspecteur départemental lors de sa visite des verreries d’Escaupont, en 1901, ce procès-verbal de contraventions constate les infractions à la loi du 2 novembre 1892

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Un cadre législatif balbutiant

Le travail des enfants n’est pas une nouveauté du XIXe siècle, mais la révolution industrielle, avec le…

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Les aventuriers voyagent à bord de véhicules « tout-terrain » construits par les usines d’André Citroën et pour lesquels celui-ci a acquis en 1920 un brevet de chenilles en caoutchouc.

Les Croisières de Citroën : publicité et colonialisme dans l'entre-deux-guerres

La Croisière noire, relevant à la fois de l’aventure coloniale, du raid automobile et de l’opération publicitaire, est née de la volonté d’un…

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