Plongez dans le Paris englouti de la grande crue de 1910, quand la Seine débordante paralysa la ville et transforma ses rues en canaux. Laissez-vous ensuite emporter par la magie scénique de Loïe Fuller, danseuse américaine visionnaire qui révolutionna les scènes parisiennes de la Belle Époque en faisant de la lumière et du mouvement une forme d'art à part entière. Explorez alors l'œuvre unique d'Eugène Atget, photographe discret et obstiné qui a su capturer comme personne les ruelles, les cours et les vitrines d'un Paris en train de disparaître. Enfin, partez à la rencontre de la comtesse de Castiglione, beauté légendaire du Second Empire, qui fit de son propre portrait une obsession et une œuvre, anticipant avec un siècle d'avance les questionnements contemporains sur l'image et la mise en scène de soi. Quatre rendez-vous pour explorer un Paris entre splendeur et fragilité.
Les vidéos du mois
L' étude du mois
La Divine comtesse de Castiglione, maîtresse de Napoléon III… et de l’autofiction photographique
Découvrir l'étude complète
L'album du mois
Artistes et photographie
Découvrir l'album
Découvrez nos études
L'Antiparlementarisme des années 30
Lorsque les radicaux soutenus par les socialistes reviennent au pouvoir en mai 1932, la crise économique à laquelle la France a échappé jusqu’en…
Giuditta Pasta et le travestissement à l'opéra
Antibes vu par les peintres
A partir de la seconde partie du XIXe siècle, de nombreux peintres français se sont attachés à…
Du cheval au « vélocipède »
Inventée par Pierre Michaux en 1861, la bicyclette à pédales connaît assez…
Grasse
Au début du XXe siècle, Grasse est une destination touristique prisée, même si la ville est…
Émilie du Chatelet, femme de science et intellectuelle
Gabrielle Émilie Le Tonnelier de Breteuil, marquise du Châtelet, fut au XVIIIe…
Le Concordat de 1801
Au lendemain du coup d’État du 18 Brumaire, Bonaparte, Premier consul, sait que pour…
Un Hôtel de luxe à la fin du Second Empire
La clientèle richissime qui, sous le Second Empire, fréquente les stations balnéaires de la côte normande recherche le séjour à la mer pour ses…
Les Tramways électriques dans les villes françaises
Pendant longtemps, la ville a été de dimensions restreintes et l’essentiel des déplacements s’y faisait à pied. La ville était adaptée aux piétons…
La grève au Creusot (1899)
Au XIXe siècle, les usines Schneider au Creusot sont les plus grandes de France. Pendant trente ans – de 1871 à 1899 –, la paix sociale…
