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Résultats : 30 études

Le décintrement du pont de Neuilly

Le décintrement du pont de Neuilly

Célébrer les grands travaux d’équipement

Achevé en 1775, ce tableau représente le décintrement des arches du pont de Neuilly, le 22…

Le plan de Turgot

Le plan de Turgot

Une commande de prestige

Réalisé au cours de la première moitié du XVIIIe siècle, le plan de Paris dit « Plan de Turgot » doit son nom à…

L'incendie de Rennes

L'incendie de Rennes

Les stigmates d’une ville meurtrie

Le 23 décembre 1720, en début de soirée, un incendie prend pour cadre la ville de…

Philippe Auguste et Paris

Philippe Auguste et Paris

Auguste et fondateur

Le nom de Philippe Auguste, c’est-à-dire Philippe II, est étroitement associé à l’essor de Paris…

Les Embarras de Paris

Les Embarras de Paris

Fascination pour les embarras de Paris

Alors que la ville s’étend de manière importante et accueille une population qui…

Football et culture urbaine

Football et culture urbaine

Amateur et professionnel, sport et spectacle

En 1937, un peintre presque anonyme, signant du nom de Lanoux, réalise la…

L’Éléphant de la Bastille

L’Éléphant de la Bastille

La place de la Bastille après la Révolution et la rénovation de Paris par Napoléon Ier

Après la destruction de la forteresse du XIXe …

Le chemin de fer, symbole d’une nouvelle révolution industrielle

Le chemin de fer, symbole d’une nouvelle révolution industrielle

Symbole de la révolution industrielle naissante, le chemin de fer se développe en France à partir des années 1820. Longtemps considéré comme une…

La mode des courses de chevaux

La mode des courses de chevaux

C’est sous le Second Empire que les premiers grands champs de courses sont créés.

Dans ses Mémoires, le baron et préfet de la Seine…

La banlieue parisienne à la fin du XIX<sup>e</sup> siècle

La banlieue parisienne à la fin du XIXe siècle

Dès la seconde moitié du XIXe siècle, la banlieue nord de Paris a été soumise à une industrialisation massive. Ainsi est né un paysage urbain d’un…

L’haussmannisation

L’haussmannisation

Bien que survenue quarante ans après celle de Londres, la brutale métamorphose de Paris sous le Second Empire a frappé l’opinion nationale et…

Un balcon, boulevard Haussmann.
Boulevard des Italiens, 33 - Pavillon de Hanovre.
Hôtel de Préfecture.
Le Vieux Paris

Le Vieux Paris

Si les travaux effectués sous le Second Empire à l’instigation du baron Haussmann ont donné à Paris son aspect moderne, ils ont aussi conduit à la…

Rue Guérin-Boisseau.
Cour Greneta.
La gare dans le paysage urbain

La gare dans le paysage urbain

Avec le développement du réseau ferré apparaissent des ouvrages et des équipements nouveaux, mais aussi des lieux qui n’existaient pas auparavant…

La Gare de banlieue
La gare.
Les ouvriers belges vus par Léon Frédéric

Les ouvriers belges vus par Léon Frédéric

Etat indépendant à partir de 1830, la Belgique est l’un des pays d’Europe occidentale où l’industrialisation a été la plus vigoureuse. C’est aussi…

L'évolution du paysage industriel

L'évolution du paysage industriel

Les dates qui encadrent ces quatre œuvres correspondent très exactement à la période d’intense industrialisation de la plaine Saint-Denis, situé…

Fabriques à Argenteuil.
Le canal à Saint-Denis.
Les dix-huit cheminées de Saint-Denis.
Gare et usines à Saint-Denis.
Victor Laloux, l'architecte de la gare d'Orsay

Victor Laloux, l'architecte de la gare d'Orsay

Représentant emblématique de l’architecte officiel couvert d’honneurs, Victor Laloux connut une carrière exemplaire. Elève de l’Ecole des Beaux-Arts…
Hygiénisme et urbanisme : le nouveau centre de Villeurbanne

Hygiénisme et urbanisme : le nouveau centre de Villeurbanne

Au cours du XIXe siècle, les conditions de vie misérables réservées aux ouvriers dans les viilles et les préoccupations des hygiénistes ont…

Les Tramways électriques dans les villes françaises

Les Tramways électriques dans les villes françaises

Pendant longtemps, la ville a été de dimensions restreintes et l’essentiel des déplacements s’y faisait à pied. La ville était adaptée aux piétons…

Rue de Nice. Tramway.
Lyon. Vue générale de la place Carnot.
Lyon. Vue générale de la rue de la République en direction de la Croix-Rousse.
Nice. Place Masséna à l'angle de l'avenue de Verdun

Nice. Place Masséna à l'angle de l'avenue de Verdun

Le développement du tourisme au XIXe siècle a provoqué une forte croissance démographique des stations thermales ou balnéaires. Les villes du…
Rue Transnonain, une maison à Paris sous Louis-Philippe

Rue Transnonain, une maison à Paris sous Louis-Philippe

Une « maison de rapport » édifiée sous le Directoire

Une sanglante « bavure », dénoncée par Daumier, a rendu tristement célèbre la maison…

La maison n° 12, rue Transnonain.
Plan des rez-de-chaussée et 1er étage, n° 12, rue Transnonain.
Plan des 2e et 3e étages, n° 12, rue Transnonain.
Plan des 4e et 5e étages, n° 12, rue Transnonain.
Un théâtre du Boulevard à la Belle Epoque

Un théâtre du Boulevard à la Belle Epoque

Le théâtre au cœur de la vie parisienne

Depuis la monarchie de Juillet, les « grands boulevards » sont le centre de la vie parisienne. Cet…

Les galeries du Palais-Royal, ancêtre des passages couverts

Les galeries du Palais-Royal, ancêtre des passages couverts

Une spéculation immobilière

Le Palais-Royal devint la propriété des Orléans, branche cadette du royaume de France, en février 1692, quand…

Le Mobilier urbain, un symbole de Paris

Le Mobilier urbain, un symbole de Paris

Des colonnes dans la rue

La multiplication des lieux de divertissement tels que les théâtres ou les cirques sur les…

Le chemin de fer à Paris

Le chemin de fer à Paris

Après l’ouverture, le 1er janvier 1828, de la première voie ferrée française, qui relie Saint-Étienne à Andrézieux, Baptiste Alexis Victor Legrand…

Le premier chemin de fer parisien.
Gare du chemin de fer du Nord.
Les Halles de Paris à travers l'histoire

Les Halles de Paris à travers l'histoire

Origine des halles de Paris

Les origines des halles de Paris remontent à 1135, date à laquelle Louis VI le Gros décide…

Les Halles et la rue de la Tonnellerie
Les Halles
Les Halles et le commerce alimentaire à Paris

Les Halles et le commerce alimentaire à Paris

Histoire des halles de Paris

Les halles centrales de Paris ont une longue histoire qui débute au XIIe siècle, avec la création par Louis…

Le Carreau des Halles.
Un coin de la Halle aux poissons le matin.
Sous-sols des Halles : les bouchers et les équarrisseurs.
Le Palais du Trocadéro, un bâtiment disparu

Le Palais du Trocadéro, un bâtiment disparu

Le Trocadéro et l’Exposition universelle de 1878

Le Trocadéro fut élevé sur une des collines de Paris à l’occasion de l…

Plan d'élévation du Palais du Trocadéro pour l'Exposition Universelle de 1878
La Seine à Passy
Trocadéro
L'album Zonier d'Eugène Atget

L'album Zonier d'Eugène Atget

La « zone » de Paris

Sous le double effet de la seconde révolution industrielle et des grands travaux du second Empire, la périphérie…

Porte d'Ivry : Baraque de chiffonnier.
Porte d'Italie : zoniers.
Porte d'Italie : zoniers.
Poterne des Peupliers : zoniers.
Eugène Atget et le pittoresque montmartrois

Eugène Atget et le pittoresque montmartrois

Une ville transformée

Avec les travaux d’urbanisme du second Empire, le visage de Paris se modifie profondément : pour construire les…

Montmartre : Moulin de la Galette.
Montmartre : rue Cortot.
Montmartre : rue Saint-Vincent.
Montmartre : place du Tertre et rue Norvins.
Les petits métiers de Paris dans les albums d'Eugène Atget

Les petits métiers de Paris dans les albums d'Eugène Atget

Des métiers en voie de disparition

Au tournant du XXe siècle, les petits métiers de Paris disparaissent progressivement sous l’effet de…

Rémouleur.
Marchand de paniers.
Chiffonnier.
Fleuriste.